Şirketten yapılan açıklamaya göre, kampanya kapsamında bireysel kullanıcılar, T10X V2 modeli için 500 bin lira krediye yüzde sıfır faizle 12 ay vade veya 1 milyon lira krediye 48 aya kadar vade seçeneklerinden yararlanabilecek. Kurumsal kullanıcılar ise 1 milyon 500 bin lira krediye 48 ay vadeyle sahip olabilecek.

16 aydır yüzde 10 ÖTV diliminde sabit kalan fiyatlarla T10X satışlarını sürdürürken, opsiyon donanım fiyatlarında güncelleme yaptı. Yeni düzenlemeye göre, 22 kilovat AC şarj kapasitesi 30 bin lira, panoramik cam tavan 50 bin lira ve Meridian Premium Ses Sistemi de 50 bin lira olarak belirlendi.

Bu değişikliklerden Togg T10X siparişini 1-10 Mart’ta veren kullanıcılar etkilenmeyecek.

16 aydan bu yana fiyat artırmayan Togg, T10X V1 standart menzili 1 milyon 440 bin lira, V1 uzun menzili 1 milyon 680 bin lira ve V2 uzun menzili 1 milyon 830 bin lira başlangıç fiyatıyla kullanıcılarla buluşturuyor.

Öte yandan, Togg, nisan döneminden itibaren T10X ile test süreçleri devam eden ikinci cihazı T10F için ADAS sistemlerini ortaklaştırıyor.

Bu kapsamda nisan kampanyasıyla birlikte siparişleri alınan T10X’lerde “adaptif akıllı hız sabitleyici (ACC)” standart hale gelirken, “uzun far asistanı”, “adaptif sürücü asistanı”, “arka trafik çarpışma uyarısı”, “adaptif akıllı hız sabitleyicinin dur-kalk fonksiyonu” ve “yoğun trafik pilotu” özellikleri geçici bir süre aktif olmayacak. Bu özellikler, 2025 içinde Togg tarafından belirlenecek bir tarihte güncellemeyle aktif hale getirilecek.

GSR2 regülasyonunun zorunlu kıldığı özellikler ise tüm T10X’lerde standart olarak sunulmaya devam edecek.

Tarihçesi ve Kuruluşu

Markanın temelleri, 2017 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Türkiye’de yerli bir otomobil üretme çağrısıyla atıldı. Bu vizyon doğrultusunda, 2018’de beş büyük Türk şirketi ve TOBB bir araya gelerek Togg’u kurdu. Şirketin CEO’luğuna, otomotiv sektöründe deneyimli bir isim olan Gürcan Karakaş getirildi. İlk prototipler, 27 Aralık 2019’da tanıtıldı ve bu etkinlikte SUV ve sedan modellerinin tasarımları kamuoyuyla paylaşıldı. Tasarım sürecinde Türk tasarımcı Murat Günak ve İtalyan tasarım firması Pininfarina ile iş birliği yapıldı.

Üretim ve Teknoloji

Togg’un Gemlik’teki fabrikası, 1,2 milyon metrekarelik bir alanda inşa edildi ve 29 Ekim 2022 tarihinde resmi açılışı gerçekleştirildi. 22 milyar TL’lik yatırımla tamamlanan bu tesis, Avrupa’nın en temiz tesislerinden biri olarak tanımlanıyor ve yıllık 175.000 araç üretim kapasitesine sahip. Fabrika, Türk Silahlı Kuvvetleri’ne ait bir arazide kuruldu ve limana yakınlığı ile lojistik avantaj sağlıyor.

İlk seri üretim modeli olan Togg T10X, bir elektrikli SUV olup Mart 2023’te kullanıcılara teslim edilmeye başlandı. T10X, iki farklı batarya seçeneğiyle (314 km ve 523 km menzil) ve iki motor tipiyle (arkadan itişli 160 kW / 218 hp ve dört çeker 320 kW / 430 hp) sunuluyor. Araç, modern bir iç tasarıma sahip; 12 inçlik dijital gösterge paneli ve 29 inçlik geniş bir bilgi-eğlence ekranıyla dikkat çekiyor. Togg, “USE CASE Mobility®” adını verdiği bir konseptle, araçlarını sadece bir otomobil değil, bağlantılı bir “akıllı cihaz” olarak tanımlıyor.

Togg, batarya teknolojisinde de iddialı adımlar attı. Çinli Farasis ile ortak kurulan Siro adlı şirket, Gemlik’te batarya hücresi ve modül üretimi gerçekleştiriyor. Ayrıca, Trugo markası altında Türkiye genelinde 81 ilde 1000’den fazla yüksek performanslı şarj cihazı kurularak elektrikli araç altyapısı güçlendiriliyor.

Hedefler ve Gelecek Planları

Marka, 2030 yılına kadar beş farklı elektrikli araç modeli üretmeyi planlıyor. Bunlar arasında T10X SUV’nin yanı sıra T10F fastback sedan modeli de bulunuyor; bu model, 2024’te Las Vegas’taki CES fuarında tanıtıldı. Şirket, 2030’a kadar 1 milyon araç üretmeyi ve bunların önemli bir kısmını Avrupa pazarlarına ihraç etmeyi hedefliyor. Togg’un 15 yılda Türkiye ekonomisine 50 milyar avro katkı sağlaması ve 20.000 kişilik istihdam yaratması bekleniyor.

Dijital Ekosistem: Trumore

Togg, yalnızca araç üretimiyle yetinmeyip bir mobilite ekosistemi oluşturmayı amaçlıyor. Trumore adlı dijital platform, kullanıcılara kişiselleştirilmiş rota önerileri, kesintisiz ödeme sistemleri, oyunlaştırma özellikleri ve sürekli gelişen iş birlikleri sunuyor. Bu platform, Togg’un “bir otomobilden fazlası” vizyonunu destekliyor ve kullanıcı deneyimini zenginleştirmeyi hedefliyor.

Başarılar ve Tartışmalar

Togg, Türkiye’de elektrikli araç pazarında önemli bir yer edindi. 2024’ün ilk çeyreğinde 4.145 adet T10X satışı ile ülkedeki en popüler elektrikli araç markası oldu. Aralık 2024’te ise 5.732 adet satışla yıllık toplamda 24.361 adede ulaşarak Tesla ve BMW gibi rakiplerini geride bıraktı. Ancak marka, bazı kesimler tarafından “siyasallaşma” eleştirilerine maruz kaldı. Togg’un devlet destekli bir proje olması ve hükümetle yakın bağları, hem övgü hem de tartışma konusu oldu.

Sonuç

Togg, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki yerli üretim hamlesinin bir sembolü olarak öne çıkıyor. Elektrikli araç teknolojisi, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme odaklı yaklaşımıyla dikkat çeken şirket, hem ulusal hem de uluslararası arenada büyümeyi hedefliyor. Devrim arabasıyla başlayan yerli otomobil hayalini modern bir vizyonla hayata geçiren Togg, Türkiye’nin teknolojik dönüşümdeki kararlılığını temsil ediyor. Gelecekteki başarısı, üretim kapasitesini artırma, ihracat hedeflerini gerçekleştirme ve kullanıcı memnuniyetini sürdürme yeteneğine bağlı olacak.