4 Lira Birden Yükseldi

Akaryakıt fiyatları, küresel piyasalardaki gelişmeler, döviz kuru hareketleri, petrol fiyatları ve hükümet politikaları gibi birçok faktörün etkisiyle sürekli değişkenlik gösteriyor. Son dönemde, özellikle İsrail-İran ateşkesinin ardından uluslararası piyasalarda yaşanan gevşeme, Türkiye’deki akaryakıt fiyatlarına yansıyarak önemli indirimlerin gerçekleşmesine neden oluyor.

Bu makalede, 25 Haziran 2025 itibarıyla benzin ve motorin fiyatlarındaki güncel durumu, fiyatların nasıl hesaplandığını ve bölgesel fiyat farklılıklarını detaylandıracağız. Ayrıca, akaryakıt fiyatlarının belirlenmesinde kullanılan yöntemleri ve fiyatların nasıl oluştuğunu anlatacağız.

25 Haziran 2025 Güncel Akaryakıt Fiyatları

İstanbul, Ankara ve İzmir’de Benzin ve Motorin Fiyatları

İstanbul Avrupa Yakası

• Benzin: 51,50 TL
• Motorin: 53,09 TL
• LPG: 25,09 TL

İstanbul’un Avrupa Yakası’nda, benzin litre fiyatı 51,50 TL seviyesinde bulunuyor. Motorin fiyatı ise 53,09 TL’ye yükselmiş durumda. LPG fiyatı ise 25,09 TL olarak kayıtlara geçmiş.

İstanbul Anadolu Yakası

• Benzin: 51,35 TL
• Motorin: 52,97 TL
• LPG: 24,49 TL

Anadolu Yakası’nda ise, benzin fiyatı 51,35 TL, motorin ise 52,97 TL seviyesinde. LPG fiyatları da Anadolu Yakası’nda 24,49 TL.

Ankara

• Benzin: 52,16 TL
• Motorin: 53,92 TL
• LPG: 24,99 TL

Başkent Ankara’da benzin fiyatı 52,16 TL, motorin ise 53,92 TL seviyesinde. LPG fiyatı ise 24,99 TL.

İzmir

• Benzin: 52,49 TL
• Motorin: 54,27 TL
• LPG: 24,94 TL

Ege bölgesinin en büyük şehirlerinden İzmir’de ise, benzin yaklaşık 52,49 TL, motorin ise 54,27 TL fiyatla satılıyor. LPG ise 24,94 TL.

Akaryakıt Fiyatlarının Hesaplanma Süreci

Fiyatların Belirlenme Mekanizması

Türkiye’de akaryakıt fiyatları, küresel ve yerel dinamiklerin birleşimiyle belirleniyor. Bu süreç şu adımlarla gerçekleşiyor:

1. Günlük CIF Akdeniz Piyasa Fiyatları

Akdeniz bölgesinde yayınlanan günlük CIF (Cost, Insurance, Freight) ürün fiyatları, petrol fiyatlarının temel belirleyicisidir. Bu fiyatlar, uluslararası piyasalarda petrolün teslimata hazır fiyatını gösterir. Güncel petrol fiyatları, dünya genelinde yaşanan arz ve talep dengelerine göre sürekli değişir.

2. Döviz Kuru Etkisi

Türkiye’de akaryakıt fiyatları, döviz kuru hareketlerine de bağlıdır. Petrol fiyatları genellikle Amerikan Doları (USD) cinsinden belirlenir. Bu nedenle, TL’nin USD karşısındaki değeri, fiyatların nihai tüketiciye yansımasında kritik rol oynar.

3. Rafineri ve Gümrük Maliyeti

Günlük CIF fiyatına, Türkiye’de faaliyet gösteren rafinerilerin üretim maliyetleri ve gümrük vergileri eklenir. Bu maliyetler, ürünün ülkeye giriş ve işlenme sürecindeki giderleri temsil eder.

4. ÖTV ve EPDK Payları

Gümrük ve rafineri maliyetlerinin üzerine, Türkiye’de akaryakıt satış fiyatını belirleyen çeşitli vergiler ve paylar eklenir. Bunlar arasında:

• Özel Tüketim Vergisi (ÖTV): Akaryakıtın fiyatına göre belirlenen ve devlet gelirlerine katkı sağlayan önemli bir vergidir.
• Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Payı: Enerji piyasalarını düzenleyen kurumun aldığı paydır.

5. Katma Değer Vergisi (KDV)

Tüm maliyetlere eklenen KDV, nihai pompa satış fiyatını oluşturur. Türkiye’de KDV oranı genellikle %18 seviyesindedir.

6. Nihai Fiyat

Tüm bu kalemlerin toplamı, tüketicilerin pompa başındaki ödeyeceği fiyatı oluşturur. Bu fiyat, bölgesel farklılıklar ve dağıtım ağı maliyetleriyle küçük farklar gösterebilir.

25 Haziran 2025 İle İlgili Detaylar ve Beklentiler

İndirimlerin Sebepleri ve Tarihsel En yüksek indirim

İsrail-İran arasında varılan ateşkes sonrası uluslararası piyasalarda petrol fiyatlarının gevşemesi, Türkiye’de akaryakıt fiyatlarına yansıyan önemli bir gelişme. Bu gelişme, petrol fiyatlarındaki düşüşün Türkiye’deki akaryakıt fiyatlarını da aşağı çekmesine neden oluyor.

Benzin ve Motorine Yapılan İndirimler

• Benzine: 2,51 TL’lik indirim bekleniyor.
• Motorine: 4,00 TL’lik indirim gerçekleşecek.

Motorin fiyatındaki bu indirim, Türkiye tarihinde tek seferde yapılan en yüksek litre indirimi olacak. Bu, tüketiciler ve araç sahipleri için büyük bir avantaj anlamına geliyor.

Güncel Fiyatlar ve Bölgesel Farklılıklar

Örneğin, İstanbul’da benzin fiyatı 51,50 TL, motorin ise 53,09 TL seviyesinde. Ankara ve İzmir’de ise fiyatlar biraz daha yüksek veya düşük olabiliyor, bu da bölgesel fiyat farklılıklarının göstergesidir.

İstanbul Avrupa Yakası

• Benzin: 51,50 TL
• Motorin: 53,09 TL

İstanbul Anadolu Yakası

• Benzin: 51,35 TL
• Motorin: 52,97 TL

Ankara

• Benzin: 52,16 TL
• Motorin: 53,92 TL

İzmir

• Benzin: 52,49 TL
• Motorin: 54,27 TL

LPG fiyatları ise genellikle daha düşük seviyelerde seyrediyor.

Akaryakıt Fiyatlarının Geleceği

Akaryakıt fiyatları, küresel petrol piyasalarındaki gelişmeler, döviz kuru hareketleri ve hükümet politikalarıyla sürekli değişiyor. Son dönemde yaşanan geopolitik gelişmeler ve uluslararası piyasalardaki gevşeme, tüketicilere önemli indirimler olarak yansıyor.

Fiyatların Belirlenmesinde Kritik Faktörler

• Küresel petrol fiyatları: Günlük CIF fiyatları, fiyatların ana belirleyicisidir.
• Döviz kuru: USD/TL kuru, fiyatların nihai seviyesini etkiler.
• Vergiler ve paylar: ÖTV, KDV ve EPDK payları, fiyatların toplam maliyetini oluşturur.

2025 Yılında Beklenen Gelişmeler

İlerleyen dönemlerde, jeopolitik gelişmeler ve enerji arz-talep dengeleri doğrultusunda fiyatlarda değişiklikler olabilir. Ancak, şu anki gelişmeler ve uluslararası piyasalardaki gevşeme, tüketicilere rahatlama sağlayacak gibi görünüyor.

Benzin nedir?

Benzin, petrolden imal edilen bir tür yakıttır.

• 150 °C’ye kadar ham benzin,
• 150-250 °C’ye kadar gaz yağı, kerosen, jet yakıtı,
• 250-350 °C’ye kadar dizel yakıtı,
• 350 °C’den sonra da ağır yağlar elde edilir.

Kimyasal olarak benzin ham petrolün özelliğine bağlı olarak 120’den fazla hidrokarbon ihtiva eder. Bunların çoğu doymuş hidrokarbon yapısında olup, 4’ten 12’ye kadar karbon ihtiva ederler.

Sentetik olarak benzini Alman kimyager Bergius’un metodu ile kömürden elde etmek mümkündür. Bu metoda göre kömür yüksek basınç altında katalitik hidrojenasyon ile sıvı hidrokarbonlara dönüştürülür.

Fischer-Tropsch ise karbonmonoksit ile hidrojeni katalitik olarak birleştirerek sıvı hidrokarbon elde etmiştir. Her iki metot ile hem daha pahalı hem de daha kalitesiz benzin elde edilmektedir. Ancak yakın bir gelecekte bu işlemlerin ticari önemi olma ihtimali vardır.Organik bileşenlerin parçalanması, katalitik veya ısı ile bozulmasıyla elde edilen benzin, bugünün motorlarının çoğu için gerekli olan yüksek performansı sağlar. Benzin en fazla içten yanmalı motorlarda ve bir dereceye kadar da özel sobalarda yakıt olarak, organik kimyada ise çözücü olarak kullanılır. Yağ endüstrisinin ilk zamanlarında büyük ölçüde atılan benzin, otomobil sanayisinin gelişmesiyle büyük önem kazanmıştır. Motor benzininin kaynama noktası 32,2 °C ile 210 °C arasındadır. Motor yakıtı olarak fonksiyonlarını tam yapabilmesi için, ticari benzin, şu özelliklere sahip olarak üretilmelidir:

1. Değişik yük altında ve hızda durmadan yanabilmeli;
2. Motorun kolay çalışması için soğuk havalarda yeterli olarak buharlaşmalı;
3. Sıcak havalarda aşırı derecede buharlaşarak tıkanmalara sebep olmamalı;
4. Motorda kurum teşkiline yol açan kaynama noktası yüksek olan bileşikleri bertaraf etmeli;
5. Depo içinde oksitlenmeye yol açmamalı;
6. Buji tıkanmasını ve karbüratör buzlanmasını minimuma indirmelidir.

Benzinin motorlarda hava ile olan hassas karışımı, iklim ve mevsime göre düzenlenir. Benzinin kalitesini belirten en önemli faktör, oktan sayısıdır. Oktan sayısı benzinin yanma esnasında vurmaya karşı direnç kabiliyetinin bir ölçüsüdür. Şayet oktan sayısı çok küçük ise motor vurur ve zarara uğrar. Oktan sayısı çok yüksek ise fazla kaliteli olması istenmediğinden gereksiz yere para ödenmiş olur. Otomobil motorlarında çeşitli oktanlara ihtiyaç olduğundan piyasaya çok sayıda oktan sayısı farklı benzin sürülmektedir. Çeşitli türlerdeki benzinlerin verdikleri enerjiler arasında küçük farklar vardır. Şayet otomobil supap vurmadan çalışıyorsa, farklı benzinlerle aldığı mesafeler aynıdır.